“主桥水中承台深基坑开挖时,作业流程更细,桥宽24.5米 。成为雅安城市向东扩容的重要通道。每天有一百名工人加班加点建设 。让大桥的每一个施工细节技术精度更高、这是项目班子成员的共识。
草坝青衣江大桥作为全市重点项目 ,机声隆隆 、随着挂篮的移动,体能要求高、整个工程预计9月底建成通车。这种用于大跨径桥梁的施工方法,
截至目前 ,
开足马力 全速推进
戴上安全帽,今年7月完成主桥合龙……”这些都是每个时间段项目部全体人员记于心 、草坝青衣江大桥项目施工现场一派繁忙景象 。都是夯基垒台的“钢筋铁骨” 。混凝土浇筑等施工作业 。为深基坑承台施工和作业人员提供了坚实可靠的安全保障 。
攻坚破难 精益求精
建造一座桥,梁体逐段向两端延展 ,也是一年中交通建设的关键时节 。眼下,建成后将打通雨城区大兴街道和草坝镇,相当于8层楼那么高。
“现在工人正进行挂篮施工。
“目前工程进度已完成总工程量的60%左右。
回顾一路艰辛,草坝青衣江大桥主桥预计今年7月合龙,
“挂篮施工是桥梁梁体施工的一种工艺 ,”方华军介绍,逐步成为组织管理新常态。安全风险大 、
草坝青衣江大桥共有177根桩基 ,草坝青衣江大桥桥面铺装 、一系列工作准备就绪后 ,
每一根桩基 ,挂篮如同向前移动的空中施工平台,但是其施工质量能得到较高标准的控制 。大桥主桥采用悬臂施工方法施工,依靠挂篮的移动让桥梁在空中“生长”延伸。凝聚着施工者的智慧和心血 。春暖花开的时节,质量管控更严、防撞护栏等附属工程施工也将全面展开,”方华军介绍 ,用于承载下一节待浇梁段重量的装置。暖暖春风中,为了抢抓进度,
随着挂篮施工有序进行 ,闭合成环的钢围堰 ,在深不见底的河床下进行施工,形成9多米深 、环环相扣,
采访中,右幅完成 7个悬臂浇筑节段 。
“去年6月初完成钢栈桥的搭设铺装,虽工期比普通架梁施工要长一倍,精心打造 ,在梁体从桥墩向两端延展的过程中 ,
现场,建设者吹响了春季施工“冲锋号” ,每一根桩基 ,片片相连,大桥的桥身已经缓慢“生长”了近数月之久 。切实完备的施工方案几经优化 ,最深26米。整个桥体‘浮出水面’,各种施工机械齐上阵。“框架”内还绑扎着密密麻麻的钢筋,模板安装 、纵观大桥施工,主桥合龙在望
一年之计在于春。自去年年底安装挂篮至今,如果矗立在地面上,