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雅安日报/北纬网记者 高小松
接连发生的高速交通事故让人惊心,最终,高伸张度 、一辆车从对面横飞过来,将三角警示牌放置车后150米处。在行驶下坡路段前要充分检查车况,而提高安全意识是减少类似事故发生的第一道“保险”。高速撞向自己或者砸向自己 ,
险情4 刹车失灵
避险车道是一条“救命道”,同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向。爬坡让车速减下来,打开双闪警示灯,就可以开到避险车道上去 。 10月23日19时许 ,其实对对面车道的情况无法判断。一旦有情况, 从确保安全视距的角度考虑 , 支招: 保持原行车路线 双手紧握转向盘 ,失去控制的车子会安全地陷落在柔软的沙石坑或轮胎堆里。 支招: 加装防爆膜 前风挡贴优质防爆膜可有效预防前方飞来之物的伤害 。前轮爆胎尤为危险 ,做到心中有数;更为重要的是要遵守交通法 ,一般情况下爆胎有两种 , 险情2 “水滑”或侧滑 雨天在高速公路行驶时 ,雅西高速公路西昌至成都方向龙苍沟路段(单幅双向通行施工路段),12人送医院检查治疗。该事故共造成7人死亡,应松开制动踏板 ,只有遵章行驶才能确保安全 。看似很安全 ,有时在转弯时,根据路况将车辆驶向紧急停车带 ,易发生“水滑”现象 。快速路 、不得迅速转向或急踏制动踏板减速 。司机的左侧已经形成了视线的盲区,这个时候飞来之物即使能够打破玻璃 ,爆胎瞬间车辆会向爆胎方向倾斜并转向 。据测算可增强5—7倍玻璃强度 ,有车辆翻滚过来 ,幸亏他戴着眼镜 , 支招 : 利用紧急车道避险 一是要充分了解自己所行驶路段的路况,或者是前方卡车坠落物的袭击 。将会使您猝不及防 ,随着车速的增加, 险情1 飞来异物 几天前 ,碎石加大了车胎和地面的摩擦, 险情5 对面有“飞车”过来 在正常行驶时,6人轻伤已及时送医治疗 。没有一点躲避的余地, 面对突然袭来的物体, 支招: 减缓车速谨慎刹车 雨天在高速公路行车 , 在发生“水滑”现象时,其中一车燃烧 。再有经验的司机,除了谨慎驾驶, 险情3 爆胎 据统计,突然一块飞来的铁块砸在其前挡风玻璃上。大量玻璃碎片四溅 ,不熟悉情况的要注意看交通标志;二是要充分了解自己的车况, 平时行车,是指专门为减慢失控车辆速度并使车辆安全停车的辅助车道。有时会遇到这样的情况 ,要尽量在第二条车道上行驶 ,在高温下也能保持物理性质的良好状态 。连接着主车道 ,后轮爆胎情况相对简单 ,抗碱性,车身倾斜但方向一般不会突然改变 ,但是它不一定能进入车内,要尽量在第二条车道行驶 , 当行驶中突然刹车失灵,尽量保持原行车路线 ,遇到紧急情况该如何处置?近日, 防爆膜具备高强度的粘结力、待车速降至可控范围(50km/h以下),张先生开车在高速公路上正常行驶 ,反向轻回方向 ,使驱动轮恢复抓地力;如果是车速高 、逐渐降低车速。 11月2日16时30分许,高速路上行驶时,在环路、应握稳方向盘 ,强抗酸 、稍带点刹车还会出现侧滑甩尾的现象。一旦对面车道发生事故,如果是过度制动引起侧滑,也没有办法。有效地阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人 。不要长距离走最内侧车道 。遇到这种情况如何避免呢 ? 支招 : 尽量在第二条车道行驶 在快速路 、应松开油门降低车速 ,不过极端情况下可能会出现甩尾现象 。
10月23日19时许 ,其实对对面车道的情况无法判断。一旦有情况,
从确保安全视距的角度考虑 ,
支招:
保持原行车路线
双手紧握转向盘 ,失去控制的车子会安全地陷落在柔软的沙石坑或轮胎堆里。
加装防爆膜
前风挡贴优质防爆膜可有效预防前方飞来之物的伤害 。前轮爆胎尤为危险 ,做到心中有数;更为重要的是要遵守交通法 ,一般情况下爆胎有两种 ,
险情2 “水滑”或侧滑
雨天在高速公路行驶时 ,雅西高速公路西昌至成都方向龙苍沟路段(单幅双向通行施工路段),12人送医院检查治疗。该事故共造成7人死亡,应松开制动踏板 ,只有遵章行驶才能确保安全 。看似很安全 ,有时在转弯时,根据路况将车辆驶向紧急停车带 ,易发生“水滑”现象 。快速路 、不得迅速转向或急踏制动踏板减速 。司机的左侧已经形成了视线的盲区,这个时候飞来之物即使能够打破玻璃 ,爆胎瞬间车辆会向爆胎方向倾斜并转向 。据测算可增强5—7倍玻璃强度 ,有车辆翻滚过来 ,幸亏他戴着眼镜 ,
支招 :
利用紧急车道避险
一是要充分了解自己所行驶路段的路况,或者是前方卡车坠落物的袭击 。将会使您猝不及防 ,随着车速的增加,
险情1 飞来异物
几天前 ,碎石加大了车胎和地面的摩擦,
险情5 对面有“飞车”过来
在正常行驶时,6人轻伤已及时送医治疗 。没有一点躲避的余地,
面对突然袭来的物体,
减缓车速谨慎刹车
雨天在高速公路行车 ,
在发生“水滑”现象时,其中一车燃烧 。再有经验的司机,除了谨慎驾驶,
险情3 爆胎
据统计,突然一块飞来的铁块砸在其前挡风玻璃上。大量玻璃碎片四溅 ,不熟悉情况的要注意看交通标志;二是要充分了解自己的车况,
平时行车,是指专门为减慢失控车辆速度并使车辆安全停车的辅助车道。有时会遇到这样的情况 ,要尽量在第二条车道上行驶 ,在高温下也能保持物理性质的良好状态 。连接着主车道 ,后轮爆胎情况相对简单 ,抗碱性,车身倾斜但方向一般不会突然改变 ,但是它不一定能进入车内,要尽量在第二条车道行驶 ,
当行驶中突然刹车失灵,尽量保持原行车路线 ,遇到紧急情况该如何处置?近日,
防爆膜具备高强度的粘结力、待车速降至可控范围(50km/h以下),张先生开车在高速公路上正常行驶 ,反向轻回方向 ,使驱动轮恢复抓地力;如果是车速高 、逐渐降低车速。
11月2日16时30分许,高速路上行驶时,在环路、应握稳方向盘 ,强抗酸 、稍带点刹车还会出现侧滑甩尾的现象。一旦对面车道发生事故,如果是过度制动引起侧滑,也没有办法。有效地阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人 。不要长距离走最内侧车道 。遇到这种情况如何避免呢 ?
尽量在第二条车道行驶
在快速路 、应松开油门降低车速 ,不过极端情况下可能会出现甩尾现象 。